{"id":4256156,"date":"2021-04-01T10:08:20","date_gmt":"2021-04-01T08:08:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.deptagency.com\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/"},"modified":"2021-04-01T10:08:44","modified_gmt":"2021-04-01T10:08:44","slug":"nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern","status":"publish","type":"case","link":"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/","title":{"rendered":"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern"},"content":{"rendered":"<div class=\"block-case-post-header block-case-post-header__theme--white\">\n\t<button\tclass=\"cta-button block-case-post-header__back-button cta-button__color--onyxGrey cta-button__style--back\" aria-label=\"Zur\u00fcck\" >\n\t<svg width='41' height='41' viewBox='0 0 41 41' fill='none' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'><circle cx='20.5' cy='20.5' r='19.5' transform='rotate(-90 20.5 20.5)' stroke='var(--dept-button-icon-outline-color)' stroke-width='1.3' stroke-miterlimit='10' fill='none'\/><circle class='icon-backplate' cx='20.5' cy='20.5' r='19.5' transform='rotate(-90 20.5 20.5)' fill='var(--dept-button-icon-backplate-color)' fill-opacity='1'\/><path class='icon-center' d='M21.174 30 11 20.674l10.174-9.326m-9.326 9.328H30.5' stroke='var(--dept-button-icon-color)' stroke-width='1.3' stroke-miterlimit='10' fill='none'\/><\/svg>\n\t\n<\/button><h2\t\tclass=\"typography block-case-post-header__tag typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tEurail.com\t<\/h2><h1\t\tclass=\"typography block-case-post-header__heading typography__color--onyxGrey typography__size--h2 typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tNutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\t<\/h1><\/div>\n\n<div\n\t\tclass=\"image-wrap block-image__image-wrap\"\n\t\tdata-align=\"center center\"\n\t\t\t>\n\n\t\t\t<picture\n\t\tclass=\"image__picture\"\n\t\t\t\t>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t<img\n\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.deptagency.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/photo-1560883171-4d504cacea1b.jpeg\"\n\t\t\t\tclass=\"image block-image__image\"\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tloading=\"lazy\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\/>\n\t\t<\/picture>\n\t\n\t<\/div>\n\n<div class=\"block-statement block-statement__background-color--white block-statement__align--center\">\n\t<p\t\tclass=\"typography block-statement__title typography__color--onyxGrey typography__size--h5 typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tMit einem Umsatz von 90 Millionen Euro im Jahr 2017 ist <a href=\"http:\/\/eurail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Eurail.com<\/a> eine der gr\u00f6\u00dften Online-Bahn-Reiseagenturen in den Niederlanden. Eurail.com verkauft Eurail- und Interrail-P\u00e4sse \u2013 die Tickets, mit denen ihre Besitzer:innen innerhalb von Europa jederzeit frei reisen k\u00f6nnen. DEPT\u00ae wurde damit beauftragt, die Performance der Customer Journey f\u00fcr Eurail.com zu optimieren. Das ultimative Ziel? Eurail.com als die bekannteste Anlaufstelle bei der Planung der eigenen authentischen Reise durch Europa zu positionieren.\t<\/p><\/div>\n\n<div class=\"block-title-and-content js-block-title-and-content block-title-and-content__theme--white\">\n\t<div class=\"block-title-and-content__layout\">\n\t\t<h2\t\tclass=\"typography block-title-and-content__title typography__color--onyxGrey typography__size--h2 typography__align--left\"\n\t\tdata-size-mobile=\"h2\" \t>\n\t\tLange Orientierungsphase\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t<div class=\"block-title-and-content__content\">\n\t\t\t\t\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><p\t\tclass=\"typography block-typography__typography typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tEine Reise durch Europa ist besonders f\u00fcr Nichteurop\u00e4er:innen eine betr\u00e4chtliche Investition. Die Reisenden m\u00fcssen ihre Ankunft arrangieren und sich um die Unterk\u00fcnfte im Verlauf der Reise k\u00fcmmern. Au\u00dferdem m\u00fcssen Verpflegung und Aktivit\u00e4ten geplant werden. Der Transport innerhalb von Europa kann mit der Bestellung eines Eurail.com-Passes einfach abgedeckt werden. Insgesamt sind die Ausgaben f\u00fcr eine Europa-Reise aber sehr hoch. Aus diesem Grund brauchen die Eurail.com-Kund:innen eine relativ lange Orientierungsphase. Es kann bis zu zwei Monate dauern, bis sie ihren Pass bestellen.\t<\/p><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\t<div class=\"block-title-and-content__social-links\">\n\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"copy\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Copy page link\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tooltip=\"true\"\n\t\t\t\t\tdata-tooltip-text=\"Link in Zwischenablage kopiert.\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='22' height='22' viewBox='0 0 22 22'><path d='M6.832 15.167l8.333-8.333M9.332 6.001l2.787-2.787a4.715 4.715 0 016.666 0v0a4.715 4.715 0 010 6.667L16 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fill='currentColor'\/><\/svg>\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https%3A%2F%2Fwww.deptagency.com%2Fde-dach%2Fcase%2Fnutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern%2F&#038;text=Nutzung%20der%20Daten%20im%20Bahnverkehr%20steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"twitter\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Share to Twitter\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\ttarget=\"_blank\"\n\t\t\t\t\trel=\"noopener noreferrer\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg width='25' height='20' viewBox='0 0 25 20' fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg'><path d='M24.75 2.3c-.9.4-1.8.7-2.8.8 1-.6 1.8-1.6 2.2-2.7-1 .6-2 1-3.1 1.2-.9-1-2.2-1.6-3.6-1.6-2.7 0-4.9 2.2-4.9 4.9 0 .4 0 .8.1 1.1-4.2-.2-7.8-2.2-10.2-5.2-.5.8-.7 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\/\/www.w3.org\/2000\/svg'><path d='M1.15 17.3h3.6V5.8h-3.6v11.5zM.75 2.1c0 1.2 1 2.1 2.1 2.1 1.2 0 2.1-.9 2.1-2.1 0-1.2-1-2.1-2.1-2.1-1.2 0-2.1 1-2.1 2.1zM14.45 17.3h3.6v-6.2c0-3.1-.7-5.5-4.3-5.5-1.8 0-2.9.9-3.4 1.8V5.8h-3.4v11.5h3.6v-5.7c0-1.5.2-2.9 2.1-2.9 1.8 0 1.8 1.7 1.8 3v5.6z' fill='currentColor'\/><\/svg>\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n<\/div>\n\n<div\n\t\tclass=\"image-wrap block-image__image-wrap\"\n\t\tdata-align=\"center center\"\n\t\t\t>\n\n\t\t\t<picture\n\t\tclass=\"image__picture\"\n\t\t\t\t>\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t<img\n\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/www.deptagency.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/photo-1572803090936-72796aef96a2.jpeg\"\n\t\t\t\tclass=\"image block-image__image\"\n\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tloading=\"lazy\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\/>\n\t\t<\/picture>\n\t\n\t<\/div>\n\n<div class=\"block-title-and-content js-block-title-and-content block-title-and-content__theme--white\">\n\t<div class=\"block-title-and-content__layout\">\n\t\t<h2\t\tclass=\"typography block-title-and-content__title typography__color--onyxGrey typography__size--h2 typography__align--left\"\n\t\tdata-size-mobile=\"h2\" \t>\n\t\tZweiseitige Herausforderung\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t<div class=\"block-title-and-content__content\">\n\t\t\t\t\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><p\t\tclass=\"typography block-typography__typography typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tWir haben festgestellt, dass w\u00e4hrend dieser Orientierungsphase die Zielgruppe von Eurail.com unterschiedliche Fragen hat, die f\u00fcr den spezifischen Zeitpunkt relevant sind. Deswegen braucht die Zielgruppe den zum jeweiligen Zeitpunkt passenden Content. Wenn den potenziellen Kund:innen der richtige Content zur richtigen Zeit ausgespielt wird, wird sich ihre gesamte Customer Journey wahrscheinlich verbessern. Es war die Aufgabe von DEPT\u00ae, dies herauszufinden und sich der zweiseitigen Herausforderung zu stellen:\t<\/p><\/div><\/div>\n\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><ul class=\"lists lists__color--richBlack lists__type--circle lists__size--default lists__align--left block-lists__lists\">\n\t<li>Wie kann ein Unternehmen zu jeder Zeit m\u00f6glichst relevant sein (hohe Relevanz = gute Performance)?<\/li><li>Wie kann der Mehrwert in der kanal\u00fcbergreifenden Customer Journey dargestellt werden, sodass die Ressourcen dementsprechend optimiert werden k\u00f6nnen?<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><p\t\tclass=\"typography block-typography__typography typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tF\u00fcr diese Herausforderung wandelten wir Daten in Insights um und setzten unser eigenes Customer-Journey-Mapping-Modell ein, um die Performance der Eurail.com-Customer-Journey zu optimieren. Dank diesem Modell waren wir in der Lage, die Performance zu validieren und unsere Thesen f\u00fcr jede Phase im Funnel zu testen.\t<\/p><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\t<div class=\"block-title-and-content__social-links\">\n\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"copy\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Copy page link\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tooltip=\"true\"\n\t\t\t\t\tdata-tooltip-text=\"Link in Zwischenablage kopiert.\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='22' height='22' viewBox='0 0 22 22'><path d='M6.832 15.167l8.333-8.333M9.332 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ihrem Orientierungsprozess. Auf Basis der Verhaltensdaten haben wir die digitale User Experience in sieben einzigartige Phasen, von Awareness bis Aftersales, aufgeteilt. Wir bedienen alle Bed\u00fcrfnisse der Kund:innen in jeder Phase und spielen angepasste Botschaften auf unterschiedlichen Kan\u00e4len aus. Das Hauptziel jeder Phasenkampagne ist, den Kund:innen weiterzuhelfen und sie zum n\u00e4chsten Schritt in der Customer Journey zu begleiten.\t<\/p><\/div><\/div>\n\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><p\t\tclass=\"typography block-typography__typography typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tInspiration anzubieten ist der erste Schritt auf dem Weg zum Engagement. Nicht mit statischen Bildern, sondern mit der Hilfe von interaktiven Bannern und Videos. Nach der Awareness-Phase bieten wir den Nutzer:innen mithilfe von dynamischen Remarketing-Bannern personalisierten Content, der m\u00f6glichst relevant ist. In der \u00dcberzeugungsphase nutzen wir die Zielgruppensegmentierung f\u00fcr SEA und dynamisches Retargeting. Das erwartete Ergebnis dient als Grundlage f\u00fcr die H\u00f6he der Gebote und die Botschaften in den Anzeigen. F\u00fcr die Bereiche Aftersales und Pre-Travel nutzen wir Social-Media- und E-Mail-Marketing, um die Nutzer:innen zu reaktivieren.\t<\/p><\/div><\/div>\n\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><p\t\tclass=\"typography block-typography__typography typography__color--onyxGrey typography__size--regular-body typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tMit diesen Insights konnten wir bestimmen, welche Kampagnen, Kan\u00e4le und Botschaften besser performen, und die Zielgruppe in den unterschiedlichen Phasen ihres Orientierungsprozesses unterst\u00fctzen. Wir konnten in verschiedenen Phasen unterschiedliche Botschaften und Handlungsaufforderungen aktiv testen.\t<\/p><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\t<div class=\"block-title-and-content__social-links\">\n\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"copy\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Copy page link\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tooltip=\"true\"\n\t\t\t\t\tdata-tooltip-text=\"Link in Zwischenablage kopiert.\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='22' height='22' viewBox='0 0 22 22'><path d='M6.832 15.167l8.333-8.333M9.332 6.001l2.787-2.787a4.715 4.715 0 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typography__align--left\"\n\t\t\t>\n\t\tZusammengefasst: Die Insights, die wir von unserem Customer-Mapping-Modell erhalten hatten, erlaubten es uns, unsere SEA-Kampagnen zu optimieren. Erstens konnten wir auf Basis der Verhaltensdaten (in Ads und auf der Website) den Content optimieren. Zweitens erhielten wir einen Einblick in den Mehrwert der einzelnen Kan\u00e4le. Dies half uns dabei, das Budget effektiv auf die Kampagnen aufzuteilen und die Effektivit\u00e4t der Botschaft im oberen Teil des Funnels (wo die Reichweite hoch ist, die Last-Click-Zuordnung zum Sales-Bereich aber niedrig) zu erh\u00f6hen. Im Endeffekt konnten wir die zu den einzelnen Phasen passenden KPIs festlegen.\t<\/p><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\t<div class=\"block-title-and-content__social-links\">\n\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"copy\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Copy page link\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tooltip=\"true\"\n\t\t\t\t\tdata-tooltip-text=\"Link in Zwischenablage kopiert.\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='22' height='22' viewBox='0 0 22 22'><path d='M6.832 15.167l8.333-8.333M9.332 6.001l2.787-2.787a4.715 4.715 0 016.666 0v0a4.715 4.715 0 010 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class=\"block-title-and-content__layout\">\n\t\t<h2\t\tclass=\"typography block-title-and-content__title typography__color--onyxGrey typography__size--h2 typography__align--left\"\n\t\tdata-size-mobile=\"h2\" \t>\n\t\t<br>Ergebnis\t<\/h2>\n\t\t\t\t\t<div class=\"block-title-and-content__content\">\n\t\t\t\t\n<div class='block-title-and-content__item'><div class='block-title-and-content__item-inner'><ul class=\"lists lists__color--richBlack lists__type--circle lists__size--default lists__align--left block-lists__lists\">\n\t<li>Steigerung der Erfolgsrate der SEA-Kampagnen von 14% auf 22%<\/li><li>Steigerung der Conversion-Rate der SEA-Kampagnen von 1.83% auf 2.32%<\/li><li>Steigerung der Conversion-Rate der Website von 0.57% auf 0.82%<\/li><li>Steigerung der allgemeinen Click-Through-Rate von 13.41% auf 14.99%<\/li><li>Steigerung der allgemeinen Erfolgsrate von \u00fcber 12%, was zu \u00fcber 5\u2019000 Pageviews im Januar 2018 f\u00fchrte<\/li><\/ul><\/div><\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div>\n\n\t\n\t<div class=\"block-title-and-content__social-links\">\n\t\t\t\t\t<a\n\t\t\t\thref=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-url=\"https:\/\/www.deptagency.com\/de-dach\/case\/nutzung-der-daten-im-bahnverkehr-steigern\/\"\n\t\t\t\tdata-share-title=\"Nutzung der Daten im Bahnverkehr steigern\"\n\t\t\t\tdata-share-type=\"copy\"\n\t\t\t\tclass=\"block-title-and-content__social-links-item js-social-link\"\n\t\t\t\taria-label=\"Copy page link\"\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tdata-tooltip=\"true\"\n\t\t\t\t\tdata-tooltip-text=\"Link in Zwischenablage kopiert.\"\n\t\t\t\t\t\t\t>\n\t\t\t\t<svg fill='none' xmlns='http: \/\/www.w3.org\/2000\/svg' width='22' height='22' viewBox='0 0 22 22'><path d='M6.832 15.167l8.333-8.333M9.332 6.001l2.787-2.787a4.715 4.715 0 016.666 0v0a4.715 4.715 0 010 6.667L16 12.668M5.999 9.334l-2.787 2.787a4.715 4.715 0 000 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style=\"background-image:url(https:\/\/www.deptagency.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Tim-van-Vliet.jpg)\" class=\"image image--bg block-get-in-touch__image\" ><\/div>\n\t\n\t<\/div>\t\t\t<div class=\"block-get-in-touch__specialist\">\n\t\t\t\t<p class=\"heading heading__color--richBlack heading__size--xxs heading__align--left block-get-in-touch__subtitle\">\n\t\t\tOperations Director\t<\/p><h3 class=\"heading heading__color--richBlack heading__size--m heading__align--left block-get-in-touch__person-title\">\n\t\t\tTim van Vliet\t<\/h3>\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t<button\tclass=\"cta-bar block-get-in-touch__cta-bar js-cta-bar\"\n\tid=\"block-get-in-touch-daac6f10c4a33ab676a788a4bba2c5f4\"\n\ttitle=\"Jetzt Kontakt aufnehmen\"\n\taria-label=\"\"\n\t\t>\n\t<div class=\"cta-bar__container cta-bar__container--size--default\">\n\t\t<div class=\"cta-bar__content\">\n\t\t\t<span class=\"cta-bar__label\">\n\t\t\t\tJetzt Kontakt aufnehmen\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<i class=\"icon icon icon__color--white icon__size--small icon__arrow-right-circle cta-bar__icon cta-bar__icon\">\n\t<svg width='24' height='24' fill='none' viewBox='0 0 24 24' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'><g class='symbol'><path d='M11.5215 17.2609L17.2607 12L11.5215 6.73912' stroke='currentColor' stroke-width='1.5' stroke-miterlimit='10'\/><path d='M16.7827 12L6.26099 12' stroke='currentColor' stroke-width='1.5' stroke-miterlimit='10'\/><circle cx='12' cy='12' r='11' stroke='currentColor' stroke-width='1.5' stroke-miterlimit='10'\/><\/g><path class='symbol-hover' fill-rule='evenodd' clip-rule='evenodd' d='M23 12C23 5.92487 18.0751 0.999999 12 1C5.92487 1 1 5.92487 1 12C1 18.0751 5.92487 23 12 23C18.0751 23 23 18.0751 23 12ZM17.7674 11.4471L12.0283 6.18627L11.0147 7.292L15.3326 11.25L6.26099 11.25L6.26099 12.75L15.3326 12.75L11.0147 16.708L12.0283 17.8137L17.7675 12.5529L18.3706 12L17.7674 11.4471Z' 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